Nestao u XVI stoljeću, brod se pojavio 500 godina kasnije - usred pustinje

Otkriće omogućava arheolozima da olupinu posmatraju kao vremensku kapsulu sa sadržajem broda koji je gotovo savršeno očuvan, zahvaljujući teretu bakrenih ingota, koji su pružali zaštitu brodu od propadanja mora.

Otkriće Bom Jesusa otvara niz novih mogućnosti za proučavanje globalnih trgovačkih puteva 16. stoljeća, kao i tehnika gradnje brodova tog vremena i opasnosti s kojima su se suočavali rani istraživači na svojim putovanjima kroz opasni Atlantski okean.

Ovi artefakti pružaju neviđen uvid u pomorsku logistiku i kulturne razmjene koje su oblikovale rane moderne globalne navigacijske mreže. Takvi nalazi također pomažu historičarima da rekonstruišu ekonomske obrasce i razumiju razmjere rane globalizacije tokom Doba otkrića.

Zlato, slonovača i topovi

Prema izvještaju u "The Mariner's Mirror", 7. marta 1533. godine, Bom Jesus je krenuo iz Lisabona na putu za Indijski potkontinent noseći trgovačku robu koja se prevozila na brodu.

Historijska analiza koju su proveli arheolozi i historičari ukazuje na to da je brod potonuo tokom jake oluje, što je dovelo do toga da su ga valovi bacili prema obali Namibije, a zatim je udario u stijenu.

Budući da većina ljudskih ostataka nije pronađena, vjeruje se da su neki članovi posade preživjeli početno potonuće, ali brod i njegov vrijedni teret bili su zakopani ispod pijeska Obale kostura otprilike 500 godina.

Kako je otrovni teret sačuvao historiju

Tokom iskopavanja olupine, stručnjaci su pronašli više od 40 tona tereta - uključujući nevjerovatnu raznolikost artefakata koji su izbjegli sakupljanje uglavnom zato što su se nalazili u području koje je ranije bilo zaštićeno od iskopavanja dijamanata. Ova pošiljka je uključivala hiljade zlatnika i srebrnjaka, bronzane topove, navigacijske astrolabe i nekoliko stotina slonovih kljova, kako je navedeno u izvještaju "The Mariner's Mirrora".

Jedna od zanimljivijih stvari o ovim predmetima je da su pronađeni u dobro očuvanom stanju (uključujući organske materijale) zbog biocidnih svojstava bakrenog tereta, koja su sprječavala morska stvorenja da konzumiraju organske ostatke potopljenih brodova.

Šta slonovača i bakar otkrivaju o ranoj globalnoj trgovini

Bakreni ingoti (približno 17 tona), koji se smatraju jednim od najvažnijih otkrića morske arheologije u južnoj Africi, nose trozubac porodice Fugger iz Augsburga u Njemačkoj i dokaz su da je renesansna Evropa intenzivno trgovala sa podsaharskom Afrikom.

Slonova kost koja je također pronađena pružila je naučnicima značajne informacije o historijskim populacijama zapadnoafričkih šumskih slonova i o tome kako je rana globalna trgovina uticala na okolinu, bacajući svjetlo na višestoljetne pomorske rute i ekonomsku razmjenu između kontinenata.

┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad